Электр / кайнар гальванизацияләнгән корыч торба
Гальванизацияләнгән корыч торбацинкның саклагыч катламы белән капланган углерод корыч торба.Incинк катламы корбан катламы булып хезмәт итте, ул астындагы углерод корыч алдыннан дат алачак.Гальванизацияләнгән корыч торба ике төрне үз эченә ала: кайнар гальванизацияләнгән корыч торба һәм салкын гальванизацияләнгән корыч торба.Гальванизацияләнгән катлам корыч торбаларның коррозиягә каршы чыгышларын көчәйтәчәк.
Кайнар суга батыру - эретелгән металл һәм тимер матрица реакциясен эретелгән катлам итеп ясау, шулай итеп субстрат һәм каплау ике кушылган.Корыч торба өслегендәге тимер оксидын чыгару өчен, иң элек гальванизацияләү - корыч торбаны сайлау.Ашытканнан соң, аммиак хлорид яки цинк хлорид су эремәсе яки аммиак хлорид һәм цинк хлорид катнаш су эремәсе чистарту өчен, аннары кайнар су белән каплау өчен.Кайнар суга батыру гальванизациясе бертөрле каплау, көчле ябышу һәм озак хезмәт итү өстенлекләренә ия.Яктылык һәм матур өслек белән электр гальванизацияләнгән эшкәртү дә тәэмин ителергә мөмкин.
Гальванизация процессы:
Эш кими
Салкын гальванизация процессы:
Химик деградация → юу → кайнар су кайнар су электролизы деградация → юу → юу → көчле коррозицион гальванизацияләнгән тимер эретмәсе → юу → юу → яктылык → юу → киптерү пассивациясе
Төзелеш һәм структур материал
Механик һәм гомуми инженерлык максатлары
Автобус тәнен җитештерү